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  • 新能源汽车之氮化铝(AIN)陶瓷基板

    时间:2019-02-25 14:10 作者:长玉特陶

    新能源汽车之氮化铝(AIN)陶瓷基板

    随着生活节奏的加快以及品质的高要求,代步工具——汽车成为了人们最喜爱的交通工具,世界汽车产业自19世纪末起源于欧洲,至今百余年历史,已经历两次重大变革,随着能源安全和环境保护双重压力下的汽车技术变革,世界汽车产业第三次重大变革酝酿已近成熟,第三次变革的本质趋向于汽车从机械化向电气化的跨越,即汽车产业进入电动汽车时代。

    现今流行的“绿牌”汽车油电混合汽车,不仅仅可以节省油钱,加速性能也是非常的给力,早在20年前便有关于氮化铝应用于混动汽车方面的文献报告,据200211月无机材料学报《铝/氮化铝电子陶瓷基板的制备及性能研究》文献中描述:Ning等人研制的铝/氮化铝电子陶瓷基板做成的电力器件模块,被成功的应用在日本丰田公司研制的燃油-电力双动力电动汽车上,具有非常优越的抗热震疲劳性能。

    那么什么是氮化铝陶瓷?氮化铝陶瓷基板有哪些优势?

    氮化铝陶瓷是一种高技术新型陶瓷。氮化铝基板具有极高的热导率,无毒、耐腐蚀、耐高温,热化学稳定性好等特点,是大规模集成电路,半导体模块电路和大功率器件的理想封装材料、散热材料、电路元件及互连线承载体。也是提高高分子材料热导率和力学性能的最佳添加料。

    氮化铝陶瓷基板的应用日益广泛,其中可应用在新能源汽车上。

    现今流行的油电混合汽车究竟给我们带来怎样的用户体验,我们来简单的与普通油车对比一下,以此来了解一下油电混合汽车领域的市场前景。

    以下为丰田雷凌汽油车与油电混合车部分指标对比图:


    由图可知,油电混合汽车购买价格稍高于原油汽车,但油电混合汽车工信部综合油耗(L/100km)更低,综合来看油混合汽车的用户使用体验更好。


    我们再来通过一组数据了解电动/混合动力汽车的市场占用份额以及市场需求前景。


    据近期资料显示:

    2015年,电动汽车/混合动力汽车占整个电源模块市场的30%。至2021年,预计这一占比将增长至50%,意味着23亿美元的市场和1300万辆的整车销售量。电力电子技术正顺应汽车市场需求而发展。

                        图:新能源汽车正蚕食传统汽车市场份额


    2021年,应用于电动汽车和混合动力汽车中的电力电子器件市场规模将达130亿美元。而电力器件模块氮化铝陶瓷基板的技术和商业机遇都令人期待。


    资料来源:

    1.《铝/氮化铝电子陶瓷基板的制备及性能的研究》无机材料学报Vol.17,No.6;

    2.《电动汽车/混合动力汽车中的电力电子器件2016版:市场、创新和趋势》;

    3.《日本京瓷55亿日元扩产陶瓷基板 产能将提高25%》中国陶瓷工业协会;

    4.氮化铝.物竞化学品数据库[引用日期2019-02-19]

                                                                                                                  摘自圈粉网




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